dimanche 7 avril 2013

LOGOS EAS














APPENDICE 29: PIPER CHEYENNE

2 CHEYENNE sont notés dans les effectifs de EAS EUROPE AIRLINES:

F-GGRV PIPER PA31T CHEYENNE II N°31T-7720036 construit en 1977
équipé de 2 turbines PWC PT6A-28

HISTORIQUE MACHINE:
 YV-123CP
N1RA
N41RC
F-GGRV le 21/06/1989 chez AIR VENDEE, puis DRAKK AIR à Rouen-Boos
F-GGRV le 25/09/1991 chez EAS-PERPIGNAN/SNC POMPADOUR - PARIS
Départ le 26/11/1997 pour THS HELICOPTERES - LYON
Puis le 01/01/1998, locations à AIRLEC AIR ESPACE - BORDEAUX (NATIOLOCATION SA)


F-GGTV PIPER PA42 CHEYENNE III N°42-7800002 construit en 1980
équipé de 2 turbines PT6A-41

HISTORIQUE MACHINE
N420TP
VH-KGW
N4494E
F-GGTV le 22/06/1989 chez AIR VENDEE
F-GGTV le 21/01/1992 chez EAS EUROPE AIRLINES
F-GGTV leasing SA LOCALEASE le 27/04/1994
F-GGTV transfert chez THS - Issy les Moulineaux le 08/12/1997
Radié du registre nationale le 23/04/1998
N202VJ
N911VJ VISION AIR en septembre 1998
Radié du registre FAA le 07/02/05
OB-1803 AEROTRANSPORTE DZ -ATSA en juin 2005




APPENDICE 28: LOCKHEED L-382G HERCULES

Du 24/09/1993 au 16/08/1994, un L100-30 HERCULES est loué à la SAFAIR, spécialiste sud-africain du type:

F-GIMV LOCKHEED L-382G N°31C-4600 construit en 1975
4 turbines ALLISON AN501-D22A

HISTORIQUE DE LA MACHINE:
ZS-RSI avril 1975: immatriculation au nom de SAFAIR
C-FNWY location en 1981 à NWT AIR
ZS-RSI SAFAIR
F-GDAQ immatriculation en 1982 à la SFAIR
F-GDAQ transfert à JET FRET
ZS-RSI retour le 20/04/1993 chez SAFAIR
F-GIMV location à compter du 24/09/1993 à EAS EUROPE AIRLINES
Radiation du registre nationale le 16/08/1994
ZS-RSI retour chez SAFAIR




APPENDICE 27: AIRBUS A310-304

APPENDICE 26: FAIRCHILD-HILLER FH-227B

APPENDICE 25: SAAB 340A

APPENDICE 24: BEECHCRAFT BARON 58

APPENDICE 23: BOEING 737-500

APPENDICE 22: BOEING 737-300

APPENDICE 21: BOEING 737-200 Advanced

APPENDICE 20: BOEING 727-200 Advanced

APPENDICE 19: BOEING 707-436

APPENDICE 18: CARAVELLE 10B1R

APPENDICE 17: CARAVELLE VIR

APPENDICE 16: SUD AVIATION CARAVELLE 10B3

APPENDICE 15: SUD AVIATION CARAVELLE VIN

APPENDICE 14: CESSNA 180A SKYWAGON


F-BNPD CESSNA 180A SKYWAGON N°50165 construit en 1957
Equipé d'un moteur CONTINENTAL O-470K

HISTORIQUE DE LA MACHINE
N5267D
F-OAYK enregistrement le 31/03/1958 au nom de BOURLANE LAFOND Jacqueline - LIBREVILLE
F-OAYK transfert  le 07/08/58 à la SA GROUPEMENT AERONAUTIQUE ET AUTOMOBILE - PORT-GENTIL
F-OAYK transfert le 24/01/1963 à DELMOTTE Claude-Georges - LIBREVILLE
F-OAYK transfert le 18/06/1965 à la société AIR GABON
TR-LLN AIR GABON
F-BNPD immatriculé le 02/06/1969 à la SA AIR CONTINENT - CANNES
F-BNPD transfert à AIR VENTOUX ASSOCIATION - AVIGNON
F-BNPD transfert à l'aéroclub du Béarn  - PAU
F-BNPD vendu à EAS - DIVISION AERO-SAHARA
Radié en décembre 1988: "détruit"





APPENDICE 13: VICKERS VANGUARD

APPENDICE 12: DOUGLAS DC-6B

APPENDICE 11: SIAI MARCHETTI S205

APPENDICE 10: NORD 262

APPENDICE 9: HANDLEY-PAGE HERALD

APPENDICE 8: VICKERS VIKING

APPENDICE 7: DE HAVILLAND HERON

Le HERON est utilisé par AERO SAHARA du 14/11/1962 au 27/09/66.

F-OANR DE HAVILLAND DH-114 HERON 1B N°14038 construit en 1953
Equipé de 4 moteurs Gipsy Queen 30

HISTORIQUE
F-OANR immatriculé le 08/12/1953 au nom d'AEROMARITIME
F-OANR vendu à AERO SAHARA le 14/11/1962
F-OANR vendu à AIR CALEDONIE TRANSPAC le 27/09/66
Mis au rebut en mars 1968
Radié le 02/10/1970: Réformé

Biggin-Hill décembre 1962
 Nouméa-Magenta 1974
 

 

APPENDICE 6: DORNIER 28

 4 DORNIER 28A-1 sont immatriculés chez AERO-SAHARA / EAS:
Le N°3024 F-OBHC/F-BIHC
Le N°3038 F-OBZZ/F-BHZZ
Le N°3041 F-OBYS/F-BGYS
Le N°3042 F-OBYT/F-BGYT


F-OBHC

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 28 A-1    



N° SERIE 3024    



ANNEE 1961    



MOTORISATION 2 LY IO-540-A1D  





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE  
00/03/1962 Immatriculé D-IDTF        
00/00/1965 Radié          
  Immatriculé F-OBHC EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
28/09/1965 Immatriculé F-BIHC EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
00/00/1987 Loué F-BIHC SECURITE CIVILE (reconnaissance aérienne saison feux)
00/00/1988 Loué F-BIHC SECURITE CIVILE (reconnaissance aérienne saison feux)
15/03/1988 Vendu F-BIHC LANTRAIN Jean-Yves    
08/08/1987   F-BIHC Visite GSAC      
00/10/2008 En vente   Démonté, TT6498H      







F-OBYS

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 28 A-1    



N° SERIE 3041    



ANNEE 1962    



MOTORISATION 2 LY IO-540-A1D  





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE  
  Immatriculé F-OBYS Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
01/12/1962 Immatriculé F-BGYS EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
18/10/1967 Transféré F-BGYS SA TRAPSA (port d'attache= SFAX)      
29/11/1967 Radié   Immatriculé à l'étranger    
00/00/1967 Immatriculé 7T-VCC        
06/05/1969 Radié 7T-VCC Cdn suspendu à Tunis-Carthage    

F-OBYT

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 28 A-1    



N° SERIE 3041    



ANNEE 1962    



MOTORISATION 2 LY IO-540-A1D  





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE  
00/00/1963 Immatriculé D-IBEV        
00/00/1963 Radié          
  Immatriculé F-OBYT Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
05/01/1963 Immatriculé F-BGYT EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
13/10/1967 Transféré F-BGYT SA TRAPSA (port d'attache= SFAX)      
11/08/1977 Transféré F-BGYT EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
16/11/1987 Vendu F-BGYT SARL STARLIGHT      
      Pièces détachées pour s/n 3066    
06/10/1995 Radié   Réformé      


F-OBZZ

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 28 A-1    



N° SERIE 3038    



ANNEE 1963    



MOTORISATION 2 LY IO-540-A1D  





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE  
00/00/1963 Immatriculé D-IBOD        
00/00/1963 Radié          
  Immatriculé F-OBZZ Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
02/08/1963 Immatriculé F-BHZZ EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
28/10/1987 Vendu F-BHZZ LANTRAIN Jean-Yves    
06/10/1995 Radié   Réformé      






APPENDICE 5: NOORDUYN NORSEMAN






Au début des années 70, aprés la cessation des opérations TRAPSA dans le sud Algérien, les 3 NORSEMAN regagnent la Llabanère. Seul, le N°778 survivra, en étant transformé en réplique de Laté 17 par Jean Baptiste SALIS, pour les besoins d'une série télévisée.



F-OBTC

MARQUE NOORDUYN    



TYPE NORSEMAN MK V (UC-64A)



N° SERIE 778    



ANNEE 1944    



MOTORISATION 1 PW R.1340 AN-1 WASP  





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE  
23/01/1945 Livré 44-70513 USAAF pour la Norvège    
28/01/1945 Convoyé 44-70513 vol à destination de NEWARK, New Jersey  
12/03/1945 Convoyé 44-70513 expédié par bateau en Norvège    
04/08/1945 Transféré R-AD ROYAL NORWEGIAN AF - VOERNES  
00/11/1953 Transféré R-AD ROYAL NORWEGIAN AF - BARDUFOSS AFB (sur roues)
automne1956 Grande visite   ATELIER HORTEN FLYFABRIKK    
11/09/1958 Transféré R-AD GARDERMOEN SPECIAL DUTIES   2389HDV
29/04/1959 Hors service          
09/09/1959 Vendu   A/S SOLBERGLY - TONSBERG   *
09/09/1959 Vendu   WIDEROES FLYVESELKAPP A/S  -OSLO  
  Immatriculé LN-TSS SOLBERGFLY/WIDEROES    
19/10/1961 Immatriculé F-OBTC Sté AERO SAHARA - Tunis    
  Transféré F-OBTC EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
30/04/1965 Transféré F-OBTC SA TRAPSA - 7 rue Nelaton -75015 PARIS  
23/07/1970 Transféré F-BSTC EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
13/02/1973 Vendu F-BSTC IPFO BAIL - COURBEVOIE    
22/10/1976 Vendu F-AZBD AMICALE JB SALIS - CERNY (réplique LATE 17)
26/07/2000 Radié   Vendu à l'étranger    
00/09/02 Immatriculé N4474        







* AVEC MOTEUR N° 19508 ET TRAIN D'ATTERRISSAGE SUR ROUES




APPENDICE 4: DORNIER 27





F-OBMS

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 27 Q-4



N° SERIE 2032



ANNEE 1959



MOTORISATION 1 LY GO-480-B1A6





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE
15/09/1959 Immatriculé F-OBMS Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
Radié
Immatriculé F-BKMS Sté EUROPE AERO SERVICE / EAS - 66000 PERPIGNAN
25/03/1970 Vendu F-BKMS AERO CLUB DE GRAY ET DE SA REGION - 70100 GRAY ST ADRIEN
30/11/1983 Radié Réformé


F-OBMT

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 27 Q-4



N° SERIE 2033



ANNEE 1959



MOTORISATION 1 LY GO-480-B1A6





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE
21/07/1959 Immatriculé F-OBMT Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
STé EUROPE AERO SERVICE / EAS - 66000 PERPIGNAN *
24/04/1970 Radié Vendu à l'étranger
* PORT D'ATTACHE : SFAX



F-OBOU
MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 27 Q-4



N° SERIE 2047



ANNEE 1959



MOTORISATION 1 LY GO-480-B1A6





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE
Immatriculé D-EMYS
 






Radié
27/10/1959 Immatriculé F-OBOU Sté STRAC - TUNIS
27/10/1959 Immatriculé F-OBOU Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
Transféré F-OBOU EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
30/04/1965 Transféré F-OBOU SA TRAPSA - 7 rue Nelaton -75015 PARIS
28/04/1975 Immatriculé F-BUOU AERO CLUB DU BEARN - AERODROME PAU UZEIN -64830 LESCAR
15/01/1976 Vendu F-BUOU CENTRE ECOLE DE PARACHUTISME DE PAU -
AERODROME DE PAU IDRON - 64010 PAU
23/08/1994 Radié Réformé


F-OBOV

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 27 Q-1 / Q-4



N° SERIE 2016



ANNEE 1958



MOTORISATION 1 LY GO-480-B1A6





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE
03/10/1958 Immatriculé D-EMYS
20/11/1958 Radié
(OE-    )
18/12/1958 Immatriculé D-EMAM DORNIER
21/02/1959 Départ D-EMAM Décollage de Munich pour la tournée africaine, pilote Heinrich Schäfer
05/06/1959 Arrivée D-EMAM Atterrissage à Tunis après 250 Hdv et 47000 Km parcourus
00/00/1959 Radié L'appareil est à vendu à Tunis
30/11/1959 Immatriculé F-OBOV Sté STRAC - TUNIS
30/11/1959 Immatriculé F-OBOV Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
Transféré F-OBOV EUROPE AERO SERVICE division AERO SAHARA - PERPIGNAN
30/04/1965 Transféré F-OBOV SA TRAPSA - 7 rue Nelaton -75015 PARIS
27/03/1970 Transféré F-OBOV EUROPE AERO SERVICE / EAS - PERPIGNAN*
14/04/1970 Radié Vendu à l'étranger
027 ISRAEL AIR FORCE 100sqn
027 ISRAEL AIR FORCE MUSEUM - HATZERIM







* PORT D'ATTACHE : PALERME







 
F-OBVT

MARQUE DORNIER LUFTFAHRT Gmbh



TYPE DO 27 Q-5



N° SERIE 2062



ANNEE 1960



MOTORISATION 1 LY GO-480-B1A6





















DATE STATUT IMMATRIC. PROPRIETAIRE/LOCATAIRE
20/04/1960 Immatriculé D-ENYQ
09/02/1962 Radié
27/06/1962 Immatriculé F-OBVT Sté STRAC - TUNIS
27/06/1962 Immatriculé F-OBVT Sté AERO SAHARA - AEROPORT D'EDJELEH, MAISON ROUGE
Transféré F-BKVT STé EUROPE AERO SERVICE / EAS - 66000 PERPIGNAN 
28/11/1986 Radié Réformé
13/07/1990 Immatriculé F-GFVT SARL STARLIGHT - 127 RUE AMELOT -75011 PARIS
03/07/1991 Vendu F-GFVT DE RANCOURT DE MIMERAND BRUNO EMMANUEL- 45360 CERNAY
14/02/1995 Vendu F-GFVT JEANMAIRE DITE France VALERY - 92150 SURESNES
20/05/1996 Vendu F-GFVT SARL NORD 186532 - AEROPORT CAEN CARPIQUET, 14650 CAEN
00/01/00 A VENDRE F-GFVT "DO27Q5 entièrement refait" infopilote
07/11/2000 Vendu F-GFVT FLIGHT INCENTIVES - ZWALUWENLEI 3, 2900 SHOTEN (ANVERS)
Radié
Immatriculé OO-OJB FLIGHT INCENTIVES - ZWALUWENLEI 3, 2900 SHOTEN (ANVERS)
Radié
Immatriculé HB-HKA

HB-HKA GROUPE DE VOL A MOTEUR -NEUCHATEL